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Cómo serán las ZBE con la nueva normativa: adiós a las áreas restringidas que no sirven para reducir emisiones
El Gobierno prepara un decreto más exigente para que los ayuntamientos no puedan crear zonas de bajas emisiones decorativas.
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El Gobierno prepara un decreto más exigente para que los ayuntamientos no puedan crear zonas de bajas emisiones decorativas.
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Esta decisión podría cambiar el panorama de la movilidad y el medioambiente en el resto de los países de la Unión Europea.
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Un informe de Automovilistas Europeos Asociados analiza las sanciones impuestas por el Ayuntamiento de la capital.
Conducir
La zona de bajas emisiones entró en vigor hace ya un año, pero el 15 de junio comenzará una segunda etapa más estricta.
Conducir
Basta con entrar en la página web de la Dirección General de Tráfico: es resultado está al alance de tan solo un par de clics.
Conducir
El Consistorio ha activado un servicio de avisos para las infracciones de aparcamiento y las ZBE que complementa la notificación oficial.
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Por el momento, ha sido una comisión especial la que ha dado este primer paso. La propuesta todavía tiene que pasar por la asamblea y el senado.
Motos
Las etiquetas medioambientales y los horarios son los aspectos que definen el acceso de las motos al centro de Madrid.
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Tras una denuncia de Automovilistas Europeos Asociados, una sentencia ha vuelto a quitar la razón al Ayuntamiento de la capital.
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Este tipo de vehículos, igual que los híbridos y los híbridos enchufables, no tienen restricciones en estas zonas.
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Un Juzgado de lo Contencioso-Administrativo anula las sanciones porque el Consistorio no tiene competencias para multar en la A-42.
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Al parecer, los sistemas informáticos del Consistorio madrileño y de la Dirección General de Tráfico (DGT) son incompatibles.
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Hasta el año 2023, en toda la comunidad se habían matriculado más de 5.000 vehículos históricos.
Conducir
El navegador de Google añade un nuevo icono para informar de que una de las rutas sugeridas pasa por una zona de bajas emisiones.
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Para controlar el acceso a la nueva ZBE se han implantado 75 controles que vigilan los tres anillos que dividen la urbe.
Conducir
La ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen, urge a acelerar la aplicación de las zonas de bajas emisiones.
De 100 a 0 Podcast
Primer episodio del nuevo año del podcast dedicado al mundo de la automoción y la nueva movilidad. Y como siempre, cargado de temas interesantes.
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La nueva normativa afectará solo al 8% de los vehículos actuales, con medidas progresivas que culminarán con la imposición de multas en 2028.
Conducir
La Dirección General de Tráfico otorga el distintivo medioambiental a los coches en función de la normativa de emisiones que cumplan.
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El consistorio local ha decidido conceder un período de aviso para la restricción de acceso a los vehículos calificados como A.
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Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, ha desvelado los cambios en la normativa que entra en vigor el 1 de enero.
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Las restricciones que entraron en vigor en 2022 para determinados coches terminan su aplicación progresiva el próximo año.
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Un juez anula una sanción por entrar a esta zona de bajas emisiones por considerarla “contraria a la Constitución o a la ley”.
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Una gran iniciativa se ha puesto en marcha para donar los vehículos que en un mes ya no podrán circular por distintas ciudades.
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No hay grandes detalles sobre cómo y cuándo se activarán estas nuevas subvenciones, que irán acompañadas de subsidios al transporte público.
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Poner en práctica este truco puede ser contraproducente, ya que la multa asociada llega en algunos casos a los 6.000 euros.
Conducir
Los vehículos se clasifican en cinco categorías, una sin distintivo, para los más antiguos, y cuatro que engloban a los modelos de más a menos contaminantes.
Conducir
Las empresas especializadas en la gestión de recursos de sanciones explican las consecuencias prácticas de la sentencia contra las zonas de bajas emisiones.
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La implantación de las áreas restringidas ha sido lenta desde el principio y más de tres cuartas partes de los ayuntamientos siguen sin cumplir la ley.
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El próximo año, todos los coches sin etiqueta de la DGT tendrán prohibida su circulación en la capital española.
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