Un mecánico advierte: “Un detalle tonto de cuatro gotitas puede acarrear averías bastante complejas” 

Los conductores reciben más del 90% de la información que necesitan para circular a través de la vista. Motivo por el que las luces del coche deben estar en perfecto estado y por el que este mecánico lanza una advertencia sobre estas piezas.

Entre los vídeos de la cuenta que Talleres Ebenezer tiene en TikTok hay uno sobre los faros. Analizan lo que ocurre cuando están amarillentos u opacos y, también, cuando hay agua en su interior.

En un principio, los faros tienen un cierre hermético que los aísla del exterior. Si esas juntas están en mal estado, la cubierta tiene algún golpe o alguna raja invisible a simple vista o se ha acumulado suciedad en el sistema de ventilación, lo normal es que haya filtraciones cuando llueve o cuando se lava el coche.

Sobre estas gotas ha advertido el mecánico: “Lo que sí es malo es tener una entrada de agua. Esta agua que está aquí cuando encendemos el faro se acaba evaporando y desaparece, pero el vapor se queda y eso puede dañar los sistemas eléctricos”.

Humedad en los faros y averías

La humedad en los faros puede tener graves consecuencias más allá de la reducción de la visibilidad, que dificultará la visión al conductor. Puede, como apuntaba el mecánico, dañar sus componentes: la corrosión afectará a los conectores, portalámparas y a otros componentes eléctricos del faro.

Por otro lado, puede ser motivo de averías eléctricas. Tanto es así que, en los casos más graves, estas gotas pueden causar cortocircuitos o fallos en el funcionamiento de los faros.

Más problemas

Los faros empañados pueden causar más problemas al conductor. ¿Dónde? En la Inspección Técnica del Vehículo (ITV): si los técnicos consideran que la humedad menoscaba la seguridad propia y ajena, el resultado será desfavorable. Además, cabe la posibilidad de que un guardia imponga una multa al conductor si, desde su punto de vista, la humedad de los faros supone un riesgo para la circulación.