El rey indiscutible de la rentabilidad eléctrica es un coche que nunca te habrías imaginado

Un reciente informe de la organización alemana ADAC (siglas de Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, el club automovilístico más grande de Europa y uno de los más influyentes del mundo, con 18 millones de miembros) ha confirmado que el Tesla Model 3, en su versión de Gran Autonomía con tracción trasera, es el coche eléctrico más rentable del mercado si se compara el precio con la autonomía.

Este modelo ofrece una impresionante autonomía de 702 kilómetros por un precio de partida de 44.990 euros, lo que se traduce en un coste de apenas 64 euros por kilómetro recorrido, según el ciclo WLTP.

El estudio de ADAC se basa en una métrica sencilla pero reveladora: dividir el precio del vehículo entre su autonomía homologada. Esta fórmula permite identificar qué modelos ofrecen más kilómetros por cada euro invertido, una referencia clave para quienes buscan eficiencia económica en su transición a la movilidad eléctrica.

Así se completa la clasificación

Tras el Tesla Model 3, la clasificación la completan modelos como el KIA EV3 (68 euros/km), el Hyundai Inster (69 euros/km) y el nuevo Mercedes CLA eléctrico (71 euros/km), todos ellos destacando por su equilibrio entre coste y prestaciones. También figuran en el top 10 opciones más asequibles como el Citroën ë-C3, el Opel Corsa Electric y el Dacia Spring.

En el extremo opuesto, el informe también revela los modelos menos rentables, encabezados por el exclusivo Lotus Evija, cuyo precio supera los 2 millones de euros y ofrece una relación de 5.829 euros/km. Le sigue el Rolls-Royce Spectre, con 734 euros/km, demostrando que el lujo y la eficiencia rara vez van de la mano.